Que marine et passivation des tuyaux d'acier ?

Que marine et passivation des tuyaux d'acier ?

Quand les tuyaux d'acier sont fabriqués ou la fabrication est faite pour joindre les tuyaux et les éléments de tuyauterie apprêtent alors des impuretés se produire sur les tuyaux d'acier et leurs joints de soudure. Dans ce cas, le marinage et la passivation sont exigés pour se débarasser de ces impuretés extérieures et pour créer une barrière protectrice contre la corrosion. Nous verrons les procédures en bref mais avant le déplacement autre, nous a-t-il laissés comprendre pourquoi ces traitements chimiques sont exigés ?

Pourquoi marinage et passivation sont exigés ?

Pendant la fabrication et la fabrication des tuyaux d'acier et des éléments de tuyauterie, la surface est exposée à beaucoup de traitements mécaniques et thermiques. Ceci cause des dommages et la contamination de la peau protectrice d'oxyde qui mène à la perte de propriétés anticorrosion, et donc, la matière première corrodera plus rapidement. C'est pourquoi, il est très important que la peau riche en chrome d'oxyde soit intacte et propre avant que le système soit mis dans l'utilisation.

Que marine ?

Le marinage est le retrait d'une couche mince (sous la forme de taches, de contaminants inorganiques, de corps étrangers, de graisse, de pétrole, de rouille ou d'échelle, tout) de la surface des tuyaux d'acier. Dans le cas d'un joint de soudure, le marinage est le processus de traitement chimique employé pour enlever pour souder des couches chaleur-teintées de la surface du joint fabriqué en acier, où le niveau de chrome de la surface de l'acier a été réduit.

Quelle est passivation ?

La passivation est un processus de traitement chimique qui enlève le fer libre de la surface du tuyau d'acier et de ses composants et en même temps, ce traitement chimique favorise la formation d'une couche protectrice d'oxyde mince et dense qui est moins pour réagir chimiquement avec de l'air et la corrosion de cause.

Différence entre le marinage et la passivation

Sur la surface, il ne semble pas être une grande différence entre les deux processus. Ils diffèrent des procédures et de leurs impacts sur l'acier.

• Produits chimiques de marinage d'utilisations qui enlèvent des couches minces de l'acier.
• Considérant que, dans la passivation, les produits chimiques aident à enlever le fer libre seulement et à former une couche protectrice contre la corrosion.
• Feuilles de marinage un plus grand changement au métal.
• La passivation n'est pas identifiée en tant qu'étant aussi agressive que les produits chimiques utilisés dans le marinage. La passivation ne va pas typiquement au-dessous de la surface du métal et ne change pas les propriétés du métal. La couche d'oxyde laissée par la passivation est seulement .0000001 po. d'épaisseur, qui est très mineure.

Méthodes de marinage et de passivation

Il y a une gamme des méthodes qui peuvent être employées, cependant, il y a deux méthodes qui sont les plus utilisées généralement :

• Méthode d'immersion de réservoir
• Méthode de jet
• Méthode de circulation

L'immersion de réservoir implique habituellement le -site (l'atelier du constructeur) ou l'usine des spécialistes en marinage et en passivation.