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Tube sans couture d'acier de précision
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| Lieu d'origine | Changzhou, Chine |
| Nom de marque | Joyruns |
| Certification | ISO9000 |
| Numéro de modèle | Tube DIN2393 en acier mécanique |
DIN2393 a soudé les tubes en acier de précision utilisés pour des axes de vitesse, frein de main, axes avant, gonfleurs d'airbag, stabilisateurs, siège
Tubes en acier de précision
1. champs des véhicules à moteur
A. lignes/becs d'injection de carburant
Tube de B. CNG (gaz comprimé de nature)-- Pression éclatée : 1307Bar, pression d'utilisation : autour de 350bar
Transmission de C. Drive : Éléments de colonne de direction
D. axes de vitesse, frein de main, axes avant, gonfleurs d'airbag, stabilisateurs, attaches de siège, arbres d'entraînement à roues avant motrices
2. champs hydrauliques
Circuits d'A. Hydraulic (HPL), lignes pneumatiques, et suspension hydraulique
B. cylindres hydrauliques (HPZ)
Pour être employé dans des pièces de circuits hydrauliques, d'automobile et de machines de précision pour des voitures et des cylindres.
Statut de la livraison : BK (+C), BKS (+SR), BKW (+LC), GBK (+A), NBK (+N)
Caractéristiques :
Catégorie et composition chimique (%)
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Catégorie |
Composition chimique (%) |
|||||||||||
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Nom en acier |
Nombre en acier |
C (maximum) |
SI (maximum) |
Manganèse (maximum) |
P (maximum) |
S (maximum) |
Cr |
Ni |
Cu |
MOIS |
V |
|
|
E155 |
1,0033 |
0,11 |
0,35 |
0,70 |
0,03 |
0,025 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
E195 |
1,0034 |
0,15 |
0,35 |
0,70 |
0,03 |
0,025 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
E235 |
1,0308 |
0,17 |
0,35 |
1,20 |
0,03 |
0,025 |
|
|
|
|
|
|
|
E275 |
1,0225 |
0,21 |
0,35 |
1,40 |
0,03 |
0,025 |
|
|
|
|
|
|
|
E355 |
1,0580 |
0,22 |
0,35 |
1,60 |
0,03 |
0,025 |
|
|
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Propriétés mécaniques
|
Catégorie en acier |
Valeurs minimum pour l'état de la livraison |
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Nom en acier |
Nombre en acier |
(+C c) |
(+LC c) |
(+SR) |
(+A d) |
(+N) NBK |
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|||||||
|
MPA de Rm |
A% |
MPA de Rm |
A% |
MPA de Rm |
MPA de ReH |
A% |
MPA de Rm |
A% |
MPA de Rm |
MPA de ReH e |
A% |
|
||
|
E155 |
1,0033 |
400 |
6 |
350 |
10 |
350 |
245 |
18 |
260 |
28 |
28 |
270-410 |
155 |
|
|
E195 |
1,0034 |
420 |
6 |
370 |
10 |
370 |
260 |
18 |
290 |
28 |
28 |
300-440 |
195 |
|
|
E235 |
1,0308 |
490 |
6 |
440 |
10 |
440 |
325 |
14 |
315 |
25 |
25 |
340-480 |
235 |
|
|
E275 |
1,0225 |
560 |
5 |
510 |
8 |
510 |
375 |
12 |
390 |
21 |
21 |
410-550 |
275 |
|
|
E355 |
1,0580 |
640 |
4 |
590 |
6 |
590 |
435 |
10 |
450 |
22 |
22 |
490-630 |
355 |
|
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Un Rm : résistance à la traction ; ReH : limite conventionnelle d'élasticité supérieure ; : élongation après fracture |
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