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Tube en acier de Bundy
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| Lieu d'origine | Changzhou |
| Nom de marque | Joyruns |
| Certification | ISO9001,ROHS |
| Numéro de modèle | 4.76*0.5, 4.76*0.6, 4.76*0.7, 6*0.6, 6*0.7, 8*0.6 |
Le zinc laminé à froid à mur unique d'EN10139 DC04 8*0.7MM a enduit la tuyauterie en acier dans la bobine
Caractéristiques principales : Excellents propriété mécanique, extrêmement bonnes à l'intérieur de la propreté et de la base gentille pour le processus en retard. Le tube peut être donné dans les bobines ou la coupe à la longueur et principalement pour l'industrie du froid et l'industrie automobile. C'est un matériel idéal pour toutes sortes de tubes de transmission de fluide et de gaz. Toutes sortes de préparations de surface sont disponibles selon le besoin des clients.
La tuyauterie en acier à mur unique est le type le plus commun de tuyauterie utilisé dans des applications de réfrigération de ménage. La tuyauterie à mur unique de Bundy est fabriquée sans interruption en formant une bande en acier à faible teneur en carbone simple dans une forme tubulaire et en soudant les bords contigus utilisant un procédé à haute fréquence de soudure d'induction. Par les contrôles du processus de cycle stricts, la perle interne de soudure est tenue sur un minimum et tout le clignotant externe est enlevé. Des revêtements anticorrosion sont appliqués en ligne pour assurer la couverture uniforme.
Le tube de Bundy, parfois appelé le tuyau de Bundy, est type d'à double paroi acier à faible teneur en carbone tube construit en roulant a cuivre- bande en acier enduite par 720 degrés et résistance soudure la couture recouverte dans un processus a appelé Bundywelding.
Nous offrons le tube en acier électro-soudé à mur unique, également connu sous le nom de tube à mur unique de Bundy. En grande partie il a enduit du cuivre pour l'usage des véhicules à moteur. En outre, il peut être plaqué avec le zinc pour l'usage des véhicules à moteur et de condensateur, ou être enduit de PVF pour l'usage des véhicules à moteur, comme alternative économique pour le tube en acier soudé parmur.
Dimensions et tolérances
Composition chimique
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Composition chimique |
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C |
SI |
Manganèse |
P |
S |
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0,08% |
0,03% |
0,03% |
0,02% |
0,02% |
Propriétés mécaniques
| Résistance à la traction | 290Mpa |
| Limite conventionnelle d'élasticité | 180Mpa |
| Élongation | 20% |
| Essai à l'embrun salin | 48hours |
| À l'intérieur de la propreté extérieure |
20g/m2 |
TUYAUTERIE EN ACIER À MUR UNIQUE OD ET TOLÉRANCE DE POIDS
Tous les diamètres de tube peuvent être plaine disponible, zinc-enduit ou de cuivre enduits.
TUBE SIMPLE
Le tube simple est fourni avec sa surface extérieure a légèrement huilé pour améliorer la résistance à l'oxydation. Le tube sera maintenu dans des stockages secs, à partir des ébauches d'air, d'humidité ou de tous les autres agents corrosifs
REVÊTEMENT DE CUIVRE LATÉRAL ÉLECTROLYTIQUE
La bande en acier à partir dont le tube est fait sera de cuivre enduite des deux côtés d'une couche de cuivre ≥2µm. Le secteur le long de la couture de soudure, sur la surface extérieure n'est pas enduit en raison de l'opération de décriquage pour enlever la perle excessive.
ZINGAGE À CHAUD
La surface extérieure de tube peut être enduite d'une couche de zinc dont le poids est ≥ 70 grammes par mètre carré déterminé par OIN 1460/97 d'en d'UNI. Ce revêtement que le tube résiste > à 72 h dans l'essai de brouillard de jet de sel avant de montrer la rouille rouge (selon OIN 9227 d'UNI).
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